Accident de muncă la ISAP – Durere pentru moartea salariatului – Cronica tragediei
Prietenii și colegii nefericitului muncitor de 41 de ani care și-a pierdut viața la primele ore ale dimineții pe liniile ISAP sunt șocați. Accidentul s-a produs dis-de-dimineață, la stația Agios Nikolaos de la ISAP , după ce s-a produs o avarie la un utilaj de întreținere în timpul lucrărilor la linii.
Accidentul s-a produs atunci când mașina de șlefuit specială care a pornit din Kifissia, a avut o defecțiune a frânei, în urma căreia a început să se miște necontrolat înainte de a ciocni în cele din urmă cu un alt tren, la înălțimea gării Agios Nikolaos, care fusese amplasat acolo de către competentul său. serviciu.STASY, pentru a-i opri cursul.
Nefericitul muncitor și doi dintre colegii săi, pentru a fi salvați de la impactul violent, au sărit de pe utilajul în care se aflau. Rezultat tragic pentru ca bărbatul de 41 de ani să-și piardă viața.
Potrivit informațiilor, bărbatul de 41 de ani a fost maistru timp de 16 ani. Era necăsătorit și, după cum spun cei care l-au cunoscut, îi plăcea meseria lui și era un perfecționist. Bărbatul de 41 de ani provine de la ISAP și din 2007 lucrează la STASY. A început ca muncitor, apoi a devenit maistru bonus iar ultima sa funcție a fost maistru maistru.
Au sărit pe șine
Cei cinci muncitori, care mergeau în mașină, au fost forțați să sară pe linii, deoarece se aflau într-un curs de coliziune cu un tren care trecea.
Potrivit celor spuse de acesta pentru ERT, Nikos Hairetas, CEO al STASY, accidentul s-a petrecut pe linia 1 când o mașină de șlefuit specială care pornise din Kifissia a avariat frânele, în urma căreia a început să se miște necontrolat înainte de a ciocni în cele din urmă cu un alt tren, la înălțimea gării Agios Nikolaos, care fusese amplasată acolo de către serviciul competent al STASY pentru a-și opri cursul.
Dacă nu ne-am fi oprit, ar fi ajuns la Faliro
Reprezentantul lor Stratos Revythis a vorbit despre o zi dificilă pentru angajații STASY. Potrivit acestuia, locomotiva specială de slefuire a reușit să circule necontrolat la vale cu 50 de km pe oră. „Ar fi ajuns la Faliro dacă nu ar fi avut loc conflictul”, a spus el. Acesta a spus că la momentul coliziunii se aflau la bord în total cinci muncitori, dintre care trei au sărit, însă nefericitul meșter maistru, care a murit tragic, și copilotul său, olandezul, nu au ajuns din urmă.
„Trenul de măcinat nu era de la STASY, era un antreprenor care nu știm ce specificații și certificări avea. Sunt parteneri noi, nu cei vechi cu care am lucrat. Trenurile STASY au un sistem care frânează automat imediat ce apare o defecțiune. Trebuie să luăm problema în serios. „O persoană a fost ucisă și mai multe erau în pericol”, a spus el.
Investigarea cauzelor exacte ale accidentului
Conducerea și angajații STASY își exprimă durerea pentru pierderea în serviciu a unui coleg de mai mulți ani și a unui membru al familiei de transport fix.
Vătămarea mortală a maistrului, angajat al filialei de Comunicații Fixe, s-a produs în dimineața zilei de marți 16.11.2021, într-un accident survenit în timpul lucrărilor de șlefuire a Liniei 1 a Metroului. În urma accidentului, alți doi angajați au fost răniți ușor, un angajat al STASY și un angajat al companiei austriece care derula proiectul.
O anchetă cu privire la cauzele exacte ale accidentului este efectuată de STASY în colaborare cu Autoritățile. Conducerea STASY exprimă sincere condoleanțe familiei decedatului.
