A început dezafectarea rețelei de troleibuze din Pireu după 72 de ani de funcționare
Lucrările de demontare a rețelei de troleibuze din Pireu au început duminică dimineață, marcând sfârșitul unei perioade de peste șapte decenii în care acest sistem de transport a deservit zona metropolitană a Atenei. Ministerul Transporturilor consideră proiectul o etapă importantă în modernizarea infrastructurii și în tranziția către soluții electrice mai eficiente.
Potrivit datelor oficiale, proiectul va dura 18 luni, timp în care vor fi demontați 143 de kilometri de cabluri aeriene, reprezentând aproximativ 70% din întreaga rețea. Rutele deservite de troleibuze vor fi preluate de autobuze electrice de nouă generație.
Relatări ale presei elene au indicat existența unor tensiuni între muncitori și echipele tehnice la începutul operațiunilor. În acest context, ministrul adjunct al Transporturilor, Konstantinos Kyranakis, a declarat că decizia a fost luată „pe baza evaluării tehnice a infrastructurii existente și din considerente de eficiență economică”.
El a mai subliniat că nu vor fi pierdute locuri de muncă, precizând că „vor fi angajați noi șoferi și vor avea loc majorări salariale”, iar frecvența și fiabilitatea curselor vor crește.
Kyranakis a anunțat că prima etapă prevede îndepărtarea a 70% din cablurile aeriene în Pireu, urmând ca lucrările să fie extinse ulterior în Atena. Conform noului plan, liniile 17 și 20 vor fi înlocuite cu autobuze electrice, iar pentru fiecare două troleibuze retrase din circulație, vor fi achiziționate trei autobuze electrice, crescând astfel capacitatea operațională.
